Мост через реку Квай

По совету бывалых путешественников мы решили начать экскурсию с «Дороги смерти» - так местное население называет мост через реку Квай и железную дорогу, которая протянулась аж на 414 километров. Экскурсовод рассказал, что железная дорога получила такое название потому, что на её строительстве погибло почти 100 тысяч людей. Позже, в 1944 году, мост пострадал в результате авиаудара, но был восстановлен и стал мемориалом.

Железная «Дорога смерти»

Железная "Дорога смерти" связала Бирму и Западный Тайланд. Дорогу начали строить японцы в 1942 году, на прокладывание пути через скалы, горы и заросшие джунги были брошены военнопленые со всех соседних стран, но больше всего здесь погибло тайцев.

Вся эта огромная стройка продлилась почти четыре года. За это время "Дорога смерти" стала неотъемлемой частью истории, связав регион Таёланда Пан Понг (Ratchaburi) с соседней Бирмой, что позволяло перевозить людей, провиант и военную технику по всей Индии.

Дорога действует и по сей день, каждые 12 часов по ней проходит поезд, перевозя жителей страны и любопытных туристов.

Плавучий рынок в Бангкоке

Вторая остановка – экзотический плавучий рынок. Стоит заметить, что цены здесь довольно высокие. Подобные сувениры мы видели и в Паттайе, однако стоили они дешевле. Но больше всего нас поразил необыкновенный местный колорит. Жизнь просто кипит здесь! И, конечно же, мы не отказали себе в удовольствии прокатиться на местном транспорте – деревянной лодке, оснащенной автомобильным двигателем.

Тиковая фабрика

Следующую остановку мы сделали на тиковой фабрике. Изделия, выполненные из тикового дерева, заставили буквально замереть от восторга даже самых искушенных эстетов! Мы полюбовались искусно вырезанными миниатюрными фигурками и отдали должное огромным статуям Будды, увидели, как делают тиковую мебель и картины и сделали множество фотографий на фоне этих деревянных шедевров. Однако приобретать ничего не стали – стоит все это совсем не дешево.

Водопад Эраван (Erawan)

Во время всего путешествия мы наслаждались неповторимыми природными пейзажами, но больше всего нам запомнился водопад Erawan: семь уровней стремительно падающей воды, причем на каждом уровне естественная ванна с рыбками, которые отлично владеют искусством пилинга. Некоторые туристы из нашей группы, рискнувшие пройти эту экзотическую процедуру, остались вполне довольны результатом.

Парк слонов Сайок

Массу положительных эмоций подарила нам еще одна остановка – ферма, на которой разводят слонов. Слон в Тайланде – священное животное, поэтому основная цель туристов – его поцелуй, который, как говорят местные жители, приносит необыкновенную удачу. Целоваться со слонами мы не стали, а вот покатались верхом и сфотографировались с удовольствием.

Сплав по реке Квай

Следующий этап путешествия – сплав по реке на связанных из бамбука плотах. Любители острых ощущений могут просто плыть рядом с плотом в спасательных жилетах, но мы не рискнули и любовались проплывающими мимо пейзажами, сидя на плоту. Наш маршрут включал в себя посещение Tham Crasea – пещеры, которая во время второй мировой войны служила бомбоубежищем. В настоящее время здесь находится статуя Будды.

Радоновые источники

Наше путешествие было бы не полным без посещения горячих источников, ради которых, собственно, многие туристы и приезжают в Тайланд. Нам предложили радоновые ванны, успокаивающие и расслабляющие, ванны с рыбками и травами, а также с китайским кофе и чаем. Один из местных отелей, River Kway Willage, приглашает всех желающих искупаться в целебных источниках в национальных одеждах, которые туристам выдают бесплатно.

Плавучие гостиницы на реке Квай

На ночлег мы остановились в необыкновенном, расположенном на воде отеле. Уровень благоустроенности в таких отелях разный, поэтому можно выбрать как дешевый номер, так и подороже, но более комфортный. Настоящая экзотика ожидает тех, кто рискнет остановиться в гостинице Rivar Kway Jungle Raft: построенная еще в 1976 году, она до сих пор освещается лишь керосиновыми лампами.